12月4日（rì）-7日，有电池“达（dá）沃斯”之称的中（zhōng）国电池新能源产（chǎn）业国际高峰论（lùn）坛（tán）（ABEC）在深圳（zhèn）圆满举行。宁波游艇会和容百新能源（yuán）科技股份有（yǒu）限公司（以下简称：游艇会和容百科技）董事长白（bái）厚善（shàn）受（shòu）邀出（chū）席，游艇会和容百科技联席总裁刘（liú）德贤陪同出席并（bìng）发（fā）表主题演讲。

据（jù）悉，ABEC由中（zhōng）关（guān）村新型电池技术创新联盟、电池“达沃斯”组委（wěi）会主（zhǔ）办，并联（lián）合电池百人（rén）会（CBHA）、电池（chí）网、海融网、我爱电车网、能（néng）源财经（jīng）网共同打造。ABEC继承并（bìng）创新世界知名经济论（lùn）坛“达沃斯”精华，正（zhèng）成为（wéi）世界（jiè）性顶（dǐng）尖技（jì）术和市场应用的交流峰会和资（zī）源平台。

今年（nián）是该论坛的第十届会议，现场巨头云（yún）集（jí），来自全球电池新（xīn）能源（yuán）产业链的（de）“政、产、学（xué）、研（yán）、金（jīn）、服、用（yòng）”各界600+嘉宾出席，共（gòng）同围（wéi）绕“竞争or竞合 发现产业突围路（lù）径与蜕变（biàn）力量”这一核心（xīn）主题展开深度（dù）探讨，聚焦行（háng）业，把脉新能源产业趋势，共谋新周期（qī）下新能源材料产（chǎn）业链（liàn）发展大计（jì）！

5日下午，在“市场迭代加（jiā）速，新能（néng）源（yuán）新材料如何（hé）突破”主题论坛中，游艇会和容百（bǎi）科技联席总（zǒng）裁刘德贤发表了题为（wéi）“游艇会和容百全（quán）球化思考”的主题演讲，分享了（le）当前（qián）宏观环境（jìng）以（yǐ）及新能源行业最新（xīn）变化、游艇会和容百对全球化（huà）的看法以及全（quán）球化战略规划等内容。

刘（liú）总在谈及为什么要进行（háng）全球化（huà）时指出，国外有巨大而成熟（shú）的市（shì）场，那里不（bú）打价格战，大家的竞争要靠创新，做（zuò）好创新，就能为（wéi）整个产业链和行业创造价值。刘总还强调，游艇会和容百之所（suǒ）以能走向全球化，主要归功于公司天然具（jù）备全球（qiú）化（huà）的（de）基因，同时能够（gòu）抓住全球电池（chí）市场成（chéng）长的重大（dà）机遇。当前国（guó）际环境日（rì）益复杂、国际政策（cè）相继（jì）颁布，企业和（hé）资本将会（huì）成（chéng）为推（tuī）动经济全球化（huà）的主要担（dān）当者。

据（jù）了解（jiě），美国时（shí）间12月1日，美（měi）国《通（tōng）胀（zhàng）削减（jiǎn）法案》（IRA）发布新规，明确从2024年起，符合免税条（tiáo）件的美国清洁汽车不能包含由“受关注外国实体”（FEOC）所制造或组装的电池（chí）组（zǔ）件（jiàn）。此外，2025年后（hòu），合规的车辆也不能含有由此类实体提取（qǔ）、加工或（huò）回收的关键矿物镍和锂等。刘总对（duì）此表示：“当前IRA法案细则已经发（fā）布（bù），企业更（gèng）需设（shè）计（jì）自（zì）身（shēn）商业模式（shì）和（hé）股权架构以应对法案的（de）变（biàn）化。”

在愈发激（jī）烈的局面（miàn）下，游艇会和容百将以战略合作和资本合作的方式深化产（chǎn）业链合作，在全球（qiú）范（fàn）围（wéi）内布局上游关键金（jīn）属资源（yuán）和加工冶炼产业链，为（wéi）客（kè）户提供绿色低碳、可持续、有竞（jìng）争力的（de）汽（qì）车金属。与此同时，面（miàn）对客户需求，公司还（hái）将在亚、欧、美等区域（yù）大力投入研发资源，充分（fèn）利用自身在全（quán）球（qiú）新能源产业链上（shàng）的先发优势，推进在亚、欧、美的产（chǎn）能建设工（gōng）作，稳抓海外市场（chǎng）机会（huì），保持全球化进程中的领先优势，向全球正极材（cái）料龙头企业目标迈进（jìn）。