3月15日-17日，由中（zhōng）国电动汽车（chē）百（bǎi）人（rén）会（huì）主办，清华（huá）大学、中国汽车（chē）工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中（zhōng）心（xīn）、中国汽车工程研（yán）究院协办的中（zhōng）国电动汽车百人会论坛（tán）（2024）在北京隆（lóng）重召（zhào）开。本（běn）届论坛以“巩固（gù）和（hé）扩大新能源汽车发展优势”为主题，来（lái）自全球政府有（yǒu）关部（bù）门和汽车、能源、交（jiāo）通、城（chéng）市、通讯等领域的行业机构及领先企业代表齐（qí）聚一堂，共同聚焦（jiāo）产（chǎn）业（yè）变革趋势（shì），全面强化高端前瞻的全球视（shì）野，探索产（chǎn）业发展新路径。

游艇会和容百集（jí）团正（zhèng）极业务（wù）总裁佘（shé）圣贤受邀出席，并在动（dòng）力电池论坛上（shàng）发表《游艇会和容百的全（quán）球（qiú）化（huà）思考》主题演（yǎn）讲。会上（shàng），佘总围绕（rào）动力（lì）电池（chí）产业（yè）创新趋势与可持续发展议题，聚焦动力电池产业的（de）全球创新实践（jiàn），深刻（kè）剖析（xī）游艇会和容百如（rú）何引（yǐn）领动力电池（chí）产业的全球化布局，推动产业新质生产力（lì）发展。他通（tōng）过行（háng）业生态、游艇会和容百基因（yīn）、全球化战（zhàn）略规划、战略目标等方面内容，进一步（bù）分享游艇会和容百集团在全球（qiú）新能源领域创新创业（yè）的心得（dé）与思考（kǎo）。

2023年（nián），我国新能源汽车交出亮眼成绩单，产销（xiāo）量连续9年保持全球第一（yī）。据（jù）中（zhōng）国（guó）汽车工业协会数据显示（shì），去年新能源汽车全年产销958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和（hé）37.9%；出口120.3万辆（liàng），同比增长77.6%；市场占有率提升（shēng）至31.6%，继2021年产销（xiāo）同比增长（zhǎng）1.6倍左右（yòu），较2022年产（chǎn）销（xiāo）同（tóng）比增（zēng）长（zhǎng）超90%，不仅为全年汽车产销双双超过3000万辆作出积极贡献，更（gèng）成为汽车出口新的增长（zhǎng）点（diǎn）。

对此（cǐ），佘（shé）总（zǒng）在演讲中表示，伴随（suí）着新能源车的（de）高（gāo）速发展，也带动了整个锂电池的（de）飞速发展（zhǎn）。如今电池市场已经进入了TWh（亿千瓦时）阶段（duàn），预计到2030年将会超过5TWh。佘总还强调，除（chú）了电动（dòng）汽车的飞速发（fā）展外，储能市场也迎（yíng）来爆发期，以（yǐ）锂（lǐ）电池为代表的新型储能贡（gòng）献主要（yào）增速。去年整个储能市场的装机量接近动力市场的三分之一，成为新的增（zēng）长（zhǎng），预计在接（jiē）下（xià）来几年储（chǔ）能市场的复合增长率将超（chāo）过50%。与（yǔ）此（cǐ）同时，终端的飞速（sù）增长也对（duì）上游原材料带来高速需（xū）求，包（bāo）括正极、负极（jí）、电解液等。

从产品技术路线来（lái）看，佘总认（rèn）为（wéi）“预计到2030年（nián），对正极材料的需求会从（cóng）现在的百（bǎi）万吨级（jí）达到每年的千万（wàn）吨级，除（chú）数（shù）量的快速增长外（wài），还有一个非常值（zhí）得注意（yì）的问（wèn）题（tí），正极材料会保持相对多元化（huà）的路线，除了应用（yòng）于高端市场的（de）三（sān）元材料，以及应用于中（zhōng）低端的磷酸铁锂材（cái）料之外，未来一些新的材料体（tǐ）系，包括磷酸锰铁锂、钠电、富锂锰基也会逐渐走（zǒu）向（xiàng）产（chǎn）业化，并且迅速（sù）扩大市（shì）场份额。”

中国新能源汽（qì）车产（chǎn）业不断巩固和（hé）扩大发展优势，努力（lì）成为全球新能源转型的协（xié）同榜样，与（yǔ）此同（tóng）时，需要世界范围内供应链企业（yè）高质量协（xié）同。对（duì）此，佘总（zǒng）指出，“游艇会和容百目前是（shì）三（sān）元材料领域的领军企业，同时也布局了磷酸锰铁锂、钠电等新兴领（lǐng）域（yù）。游艇会和容百在（zài）过去几年（nián）所积累的（de）强大的工（gōng）程建（jiàn）设能力也成（chéng）为（wéi）全球化开拓的重要（yào）推动力之一，公司预（yù）计很快会实现单条产线万吨级的规（guī）模，并且（qiě）把单吨（dūn）投（tóu）资以及运营成（chéng）本降（jiàng）低到行业（yè）最领先的水平。”

新能源汽车（chē）作为战略性新兴（xìng）产业（yè），正引领经济社会全（quán）局和长远发展（zhǎn），充分体现新质（zhì）生产力的特（tè）性。在新能源（yuán）汽车风口之下，中国动力（lì）电池产业正在（zài）创造新的竞争优势。容（róng）百科技作为（wéi）全球（qiú）锂电（diàn）正极（jí）材料龙头企业（yè），正通（tōng）过（guò）全球化战略创（chuàng）新实践，以期实现对国内（nèi）、国（guó）际（jì）两个市场的把握，满足好国内（nèi）、国际最（zuì）顶级（jí）的电池企业甚至（zhì）汽车企业的（de）需求，真正（zhèng）做到在全球正极材料企业的龙头（tóu）位置（zhì），竞逐（zhú）新（xīn）质（zhì）生产力，推动全球新能（néng）源汽（qì）车行业发展（zhǎn）变（biàn）革。